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江西方兴科技有限公司_百度百科
科技有限公司_百度百科 网页新闻贴吧知道网盘图片视频地图文库资讯采购百科百度首页登录注册进入词条全站搜索帮助首页秒懂百科特色百科知识专题加入百科百科团队权威合作下载百科APP个人中心收藏查看我的收藏0有用+10江西方兴科技有限公司播报讨论上传视频赣粤高速公路股份有限公司的下设子公司本词条缺少概述图,补充相关内容使词条更完整,还能快速升级,赶紧来编辑吧!江西方兴科技有限公司成立于1995年,是赣粤高速公路股份有限公司的下设子公司,公司主要从事高速公路通信、收费、监控综合系统工程建设公司名称江西方兴科技有限公司所属行业土木工程建筑业成立时间1995年法定代表人颜庆华总部地点江西省南昌市 [1]经营范围高等级公路通讯、监控、收费系统及其设备、交通配套设施、交通安全设施、普通机械、电器机械及器材、电子产品及通信设备、通用零部件的生产、加工、销售及施工 [1]公司类型其他有限责任公司注册资本12693.27万人民币 [1]目录1公司简介2公司特色公司简介播报编辑江西方兴科技有限公司成立于1995年,是赣粤高速公路股份有限公司的下设子公司,公司主要从事高速公路通信、收费、监控综合系统工程建设;是江西省唯一具有建设部颁发的公路交通工程专业承包通信、收费、监控综合系统工程资质,同时具有省建设厅颁发的交通安全设施工程、建筑智能化工程、电子工程和消防设施工程专业承包资质的企业。公司通过了ISO9001质量体系和 ISO14000环境体系认证。公司总资产达 5200 万元;拥有一幢面积达 5000m2的 8 层智能管理办公大楼。公司特色播报编辑公司自成立就走高科技之路,重视发展高新技术产业;在吸收运用国内外先进技术的基础上,致力于高速公路机电工程的开发与集成;拥有为顾客提供优质服务的员工队伍。目前, 60% 以上的公司员工具有大学本科以上学历,其中高级工程师、博士、硕士等高级技术管理人才占 30% 。公司广大科技人员以 “凝聚方兴科技 , 振兴江西交通” 为宗旨,努力钻研,奋力拼搏,先后研制出多种新型产品,承担并完成了江西省交通厅多项重点科研课题,多项成果被评为省高新技术产品,并连年被评为省高新技术企业。近年来,江西方兴科技有限公司正以崭新的姿态进入快速发展时期,经营规模迅速扩大,经济效益稳步增长;先后完成了南昌至九江、南昌至樟树、昌傅至泰和、泰和至井岗山、南昌西外环、福建漳州至龙岩、广东汕头至梅州等高速公路机电工程,景德镇至鹰潭高速公路隧道机电工程以及景泰宾馆弱电工程等省内外工程。近期还一举夺下瑞赣高速公路机电工程。公司制定了长期发展战略,描绘了公司今后发展的宏伟蓝图:公司将继续发展和完善高速公路机电工程技术;积极引进国外先进制造工艺与技术,向智能交通和其它领域拓展。在社会各界的支持下,广大方兴员工将勇于创新、脚踏实地地开拓进取、再创辉煌,为我国公路交通事业的蓬勃发展竭尽全力。新手上路成长任务编辑入门编辑规则本人编辑我有疑问内容质疑在线客服官方贴吧意见反馈投诉建议举报不良信息未通过词条申诉投诉侵权信息封禁查询与解封©2024 Baidu 使用百度前必读 | 百科协议 | 隐私政策 | 百度百科合作平台 | 京ICP证030173号 京公网安备110000020000方兴科技_百度百科
_百度百科 网页新闻贴吧知道网盘图片视频地图文库资讯采购百科百度首页登录注册进入词条全站搜索帮助首页秒懂百科特色百科知识专题加入百科百科团队权威合作下载百科APP个人中心收藏查看我的收藏0有用+10方兴科技播报讨论上传视频国家火炬计划重点高新技术企业本词条缺少概述图,补充相关内容使词条更完整,还能快速升级,赶紧来编辑吧!安徽方兴科技股份有限公司是由中国512家重点企业之一的安徽华光玻璃集团作为主发起人,与浙江大学、国家建材局蚌埠玻璃工业设计研究院、蚌埠市建设投资有限公司、蚌埠市珠光复合材料有限责任公司联合发起,经安徽省人民政府批准设立的股份有限公司。公司名称方兴科技外文名ANHUI FANGXING SCIENCE&TECHNOLOGY CO.,LTD总部地点安徽蚌埠员工数940 万人目录1基本信息2公司简介3成立情况4公司优势▪科技优势▪产品优势▪管理优势▪文化优势5经营范围6证券资料7财务状况▪收入趋势▪盈利趋势▪财务分析8十大股东基本信息播报编辑安徽方兴科技股份有限公司公司名称 安徽方兴科技股份有限公司英文名称 ANHUI FANGXING SCIENCE&TECHNOLOGY CO.,LTD注册地址 安徽省蚌埠市涂山路767号办公地址 安徽省蚌埠市涂山路767号法人代表 关长文总经理 陈国良工商登记 3400001300126注册资本(万元) 11700.0000员工总数 940股票代码 600552股票简称 方兴科技是否上市公司 是是否发行债券 否公司简介播报编辑安徽方兴科技股份有限公司是由中国512家重点企业之一的安徽华光玻璃集团作为主发起人,与浙江大学、国家建材局蚌埠玻璃工业设计研究院、蚌埠市建设投资有限公司、蚌埠市珠光复合材料有限责任公司联合发起,经安徽省人民政府批准设立的股份有限公司。公司注册资本5000万元,是国家火炬计划重点高新技术企业和安徽省高新技术企业。安徽方兴科技股份有限公司以高科技产业为发展方向,重点发展信息、电子、汽车配套、节能环保建材等领域的新材料。企业按照“强头、壮身、活尾”的发展战略,稳步发展信息显示材料和玻璃深加工产品的研发与生产。公司的主导产品ITO导电膜玻璃、CVD在线镀膜玻璃荣获省级高新技术产品称号,产销能力居全国领先地位;浮法玻璃和玻璃深加工制品被评为省名牌产品和中国公认名牌产品,“华光”商标荣获安徽省著名商标。企业拥有外贸进出口自营权和对外经济技术合作权,通过了ISO9002国际质量体系认证和ISO140000国际环境管理体系认证。方兴科技的“三本管理”法荣获全国建材系统管理现代化创新成果唯一的一等奖。方兴科技拓展高新技术玻璃产品战略管理方法荣获国家级管理现代化创新成果奖。公司将充分发挥上市公司融资优势,稳健开展产品经营和资本运作。充分依托博士后工作站和科研院所的科研开发优势,进入有市场前景的透明导电材料领域,积极开拓国际市场,努力把股份公司建成技术密集型、外向型、市场竞争力强、高速发展的具有国际影响力的大型跨国公司。成立情况播报编辑1、设立方式本公司经安徽省人民政府皖府股字〖2000〗第9号批准证书,由安徽华光玻璃集团有限公司(以下简称"华光集团"或"集团公司")作为主要发起人,联合国家建材局蚌埠玻璃工业设计研究院、浙江大学、蚌埠市建设投资有限公司、蚌埠市珠光复合材料有限责任公司以发起设立方式设立,注册资本人民币5,000万元。2、改制重组情况安徽方兴科技股份有限公司华光集团将其与浮法玻璃、在线镀膜玻璃生产、销售相关的浮法联合车间、原料车间、气保车间、机修车间、销售部、生产供应部、技术中心全部经营性净资产以及安徽省蚌埠华益导电膜玻璃有限公司(以下简称"华益公司")71%的权益投入本公司,截止2000年7月31日,该部分资产评估确认净值为64,071,442.49元,按1:0.70的比例折为4,485万股,占总股本的89.7%;其他四家发起人均以现金(合计735.71万元)投入本公司,其中国家建材局蚌埠玻璃工业设计研究院出资285.71万元,同比例折为200万股,占总股本的4%;浙江大学出资285.71万元,折为200万股,占总股本的4%;蚌埠市建设投资有限公司出资142.86万元,折为100万股,占总股本的2%;蚌埠市珠光复合材料有限责任公司出资21.43万元,折为15万股,占总股本的0.30%。公司总股本合计5,000万元。2000年9月26日,安徽省财政厅以财企〖2000〗195号《关于安徽方兴科技股份有限公司国有股权管理的批复》批准本公司股权管理方案。2000年9月29日,安徽省人民政府皖府股字〖2000〗第9号批准证书设立本公司,同日,公司召开创立大会暨第一次股东大会。2000年9月30日,公司在安徽省工商行政管理局注册登记并领取营业执照,注册号为皖工商企3400001300126。本公司成立时,华光集团将与浮法玻璃、在线镀膜玻璃生产经营相关的资产以及华益公司71%的权益投入本公司,将包括蚌埠兴科玻璃有限公司、蚌埠创新实业有限公司、蚌埠时代塑业有限公司、莱阳长城安全玻璃有限公司等在内的其他经营性资产,保卫、消防等职能部门,医院、职工宿舍、餐厅、宾馆、家属楼等非经营性资产保留在华光集团,本公司与华光集团分别签订了《综合服务协议》、《生产协作协议》、《资产分离协议》《人员分离协议》。本公司成立以来,无重大资产重组行为,总股本和股本结构未发生变化。公司优势播报编辑科技优势方兴科技确定了“追踪高科技、追寻高素质、追求高效益,向创新型企业集团迈进”的发展方向,通过与国内知名的科研院校、投资机构的“强强联合”的方式,形成了产学研一体化的发展模式。产品优势方兴科技是我国重要的ITO导电膜信息显示材料基地、华东地区重要的在线镀膜玻璃生产基地、优质石英砂基地和安徽省唯一的浮法玻璃研发和生产基地。管理优势方兴科技坚持管理创新、实施以人为本、内抓成本控制、外抓资本运作的“三本管理”模式,建立了覆盖各制造厂、子公司的计算机网络体系、以信息化带动企业管理的全面升级。文化优势方兴科技注重精神文明和物质文明的协调发展,加强以“忠诚、热爱、拼搏、超越”为核心的企业文化体系建设,努力探索党建工作、思想政治工作的新模式,加快向“学习型、文化型、研究型、创新型”的企业迈进。经营范围播报编辑浮法玻璃及在线镀膜玻璃,ITO导电膜玻璃,玻璃深加工制品及新型材料的开发,研究,生产,销售和信息咨询。 主要产品及业务:主要从事浮法玻璃及在线镀膜玻璃,ITO导电膜玻璃的生产和销售。证券资料播报编辑证券简称 :方兴科技证券类型:A股曾用名: *ST方兴 G方兴上市状态 :已经上市上市国家/地区 :中国大陆上市交易所: 上海证券交易所上市日期: 2002-11-08发行价(元): 5.6上市首日收盘价(元) :13.38上市首日涨跌幅(%) :138.93上市首日换手率(%) :48.86摘牌日期: 没有摘牌发行市盈率:20倍(按2001年全面摊薄每股收益0.28元计算)发行前每股净资产:1.89元(以2002年6月30日经审计后的净资产计算)发行后每股净资产:3.43元(按每股5.60元的发行价格计算,扣除发行费用1,000万元,全面摊薄计)发行方式:全部向二级市场投资者定价配售发行本次发行预计募集资金: 214,000,000元发行费用:10,000,000元财务状况播报编辑收入趋势(最新发布于2009-09-30)方兴科技2009年第三季度实现主营收入3.93亿元,比上年同期下降13.16%。盈利趋势盈利趋势(最新发布于2009-09-30)方兴科技2009年实现净利润0.00亿元(基本每股收益-0.0214元),比上年同期增长93.84%。财务分析规模增长指标方兴科技过去三年平均销售增长率为14.04%,在所有上市公司排名(995/1710),在其所在的金属与玻璃容器行业排名为11/14,外延式增长较差EPS成长性方兴科技过去EPS增长率为25.22%,在所有上市公司排名(607/1710),在其所在的金属与玻璃容器行业排名为3/14,公司成长性合理盈利能力指标方兴科技过去三年平均盈利能力增长率为-90.92%,在所有上市公司排名(1399/1710),在所在的金属与玻璃容器行业排名为 (10/14)。盈利能力较差EPS稳定性方兴科技过去EPS稳定性在所有上市公司排名(1497/1710),在其所在的金属与玻璃容器行业排名为14/14 。公司经营稳定较差十大股东播报编辑截至日期:2009-06-30 公告日期:2009-08-22编号 股东名称 持股数量 持股比例 股本性质1 安徽华光玻璃集团有限公司 4431.18万 37.87% 流通A股,流通受限股份2 中国银行-华夏大盘精选证券投资基金 561.20万 4.80% 流通A股3 蚌埠玻璃工业设计研究院 197.60万 1.69% 流通A股4 肖裕福 102.70万 0.88% 流通A股5 浏阳优典广告事务所 99.02万 0.85% 流通A股6 浙江大学 97.60万 0.83% 流通A股7 佛山市鼎胜房产开发投资有限公司 69.12万 0.59% 流通A股8 中国工商银行-东吴嘉禾优势精选混合型开放式证券投资基金 64.35万 0.55% 流通A股9 吴铭惠 64.32万 0.55% 流通A股10 汤子花 55.18万 0.47%新手上路成长任务编辑入门编辑规则本人编辑我有疑问内容质疑在线客服官方贴吧意见反馈投诉建议举报不良信息未通过词条申诉投诉侵权信息封禁查询与解封©2024 Baidu 使用百度前必读 | 百科协议 | 隐私政策 | 百度百科合作平台 | 京ICP证030173号 京公网安备110000020000江西方兴科技股份有限公司正式挂牌成立2021-12-3115:5212月31日,_财富号_东方财富网
江西方兴科技股份有限公司正式挂牌成立2021-12-3115:5212月31日,_财富号_东方财富网
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江西方兴科技股份有限公司正式挂牌成立2021-12-3115:5212月31日,
朴实之袁紫衣
2022年08月10日 23:26
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江西方兴科技股份有限公司正式挂牌成立2021-12-31 15:5212月31日,江西方兴科技股份有限公司(以下简称“方兴科技”)正式揭牌成立,标志着方兴科技股份制改造顺利完成,迈出上市关键一步,对推动高质量可持续发展具有重要意义。方兴公司股改上市是贯彻落实国资国企改革创新三年行动方案,响应省委省政府“映山红行动”的重要部署;是策应江西省交投集团和赣粤高速打造智慧交通产业,深化企业改革,建立现代化企业,实现高质量发展具有重要意义。自启动股改上市筹备以来,在省交通运输厅、省交通投资集团、赣粤高速和有关方面的大力支持帮助下,经过近一年的紧张工作,顺利完成了各项股改任务,于12月23日完成工商注册变更登记。从“两翼齐飞”到“四足鼎立”作为省交通投资集团旗下赣粤高速的全资子公司,方兴科技承担着高速公路(通信、收费、监控)综合系统机电工程建设与维护任务,有着稳定业务量。“交通强省”战略实施以来,方兴科技抢抓服务交通大发展的历史机遇,借助智慧交通发展的“东风”,加快产业布局调整,延伸扩展研发链,找到提升市场竞争力的新突破口。在把机电工程建设、机电系统维护作为主支撑的同时,向智能交通产品研发、信息技术开发等方面持续发力,逐渐形成四大业务板块。从“规模驱动”到“科研驱动”从物联网产品、智能机器人,到智能制造、环境监测,方兴科技硬件研发实现“多点开花”。为方兴科技带来内生动力的,是被称为“126工程”的软件开发项目,即一个数据大脑,承载两张网、六朵“云”,包括建管云、收费云、调度云、服务云、内控云、养护云。有了大数据支持,对内提升建管效能,对外成为软件产品,未来,在大数据运营基础上,该项目将成为方兴科技数据变资产的新平台。从“着眼高速路”到“服务大交通”科技创新力量是上市的关键条件之一。从自主研发车辆特征识别系统出口巴基斯坦等一带一路沿线国家,到近两年软件业务增长率分别高达73.82%、102%,从发明专利数量显著增加,到科研成果转化项目有效落地,方兴科技的科技属性不断强化。在“科技兴路”的使命愿景下,方兴科技将立足智慧交通创新发展,加快市场化改革进程,持续增强智慧交通一体化产业链建设和运营能力,不断为满足人民群众美好出行需要贡献力量。
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热门搜索赣粤高速:子公司方兴科技聚焦智能交通创新发展 经营策略成效初显赣粤高速:子公司方兴科技聚焦智能交通创新发展 经营策略成效初显近几年来,随着ETC全国联网落地完成,交通出行的“智慧成色”不断增加,快捷高效成为高速公路行驶的关键词。
国庆节前,“江西第一路”昌九高速主线基本建成通车。行至昌九高速,“智慧场景”也在随时发生,实时显示的气象信息,全彩视频的交通提示,方便快捷的货车ETC……这些科技产品,都源于江西方兴科技有限公司的倾力打造。而随着人民群众对美好出行需求的不断提升,方兴科技也在主动求新求变,一项项瞄准智能交通的改革正酝酿生发、拔节生长。
思想之变:
辩证看待“守”与“创”
1995年成立至今,方兴科技扎根红土地,在多地的高速路网建设、运营中“大显身手”。陆续研发了自动发卡机、手持式收费机、自动车型分类器等一系列交通科技产品,成果丰硕。
让方兴科技自豪的,还有一系列的数据。自主研发的交通机电工程监控、收费、通信系统产品占据江西高速公路机电工程领域80%以上的市场,业务覆盖江西高速公路全线。据方兴科技董事长颜庆华介绍,2018年实现营收达6.05亿元。
然而,根据高质量发展目标要求,实际控制人江西省高速集团、大股东赣粤高速改革转型深入推进,方兴科技深层次的问题也逐渐显现。过度依赖硬件产品、软件开发能力不足、业务市场局限省内……方兴科技原有发展模式受到冲击与挑战。“进入新时代,发展观念不能守着‘旧辉煌’。”颜庆华语气坚定,“首先思想要突破。”为此,一场场“头脑风暴”在方兴科技开启,将员工思想“堵点”逐个找出、一一打通。
大而不强,如何实现提质增效?
经过20多年的发展,方兴科技在业务总量、人员规模等方面不断实现壮大,但受制于传统思维模式和管理体制因素,机构设置庞大,业务战线过长,企业运营成本居高不下,干部员工缺乏市场意识、危机意识,企业市场竞争力不强。
面对困扰,方兴科技加快组织机构调整,推进产业重组优化,并逐步推进全面绩效考核、全面预算管理等制度实施,开流节源,降本增效,拿出“二次创业”的决心和勇气推动发展。
产业不均,如何推动协调并进?
方兴科技虽然形成“科技产品、软件开发、工程建设、机电维护”四大主营产业,但机电工程业务的营业收入仍占绝大部分,平均超过80%以上,产业结构不均衡,难以支撑未来长远发展。
改变“一业独大”的局面,推动四大产业协调发展,方兴科技逐步跳出以“机电工程”为主的经营思维,拓展到“智慧大交通”领域,全面拓展产业发展领域。
转化不足,如何提高创新效率?
面对交通机电行业市场的日益竞争,方兴科技认识到自身“痛点”,尽管开发了一系列新产品、新技术,但对市场导向有所忽略,科技成果难以转化企业现实生产力,核心竞争力不足。
集中技术实力,把研发的主攻方向放在软件产业开发上,面对无人收费时代的来临,方兴科技不断创新和引领智慧交通的发展需求,培育自主核心技术,提升核心竞争力。
路径之变:
合理配置“软”与“硬”
面临发展“瓶颈”,究其原因,有“眼光局限”,更有“路径依赖”。只有跳出思维定势,顺应科技变革大势,才能实现发展更高更优。
“软件研发具有更强竞争力”“提升创新效率的同时还能增加利润”……方兴科技多位工作人员表示,下大力气加强软件开发,是发展趋势。加速从“硬件”到“软件”转化,突出创新引领,从机构到人员再到资金,方兴科技一系列变革措施火热开展。
加速整合,团队实力大幅提升。
锦路科技是一家为高速公路建管养及运营打造智慧管理平台、系列软件的高科技企业,在江西省高速集团和赣粤高速的支持推动下,方兴科技实现了与锦路科技的融合,不断完善产业格局和市场布局。
目前,经过整合,锦路科技拥有近百名软件技术开发人员,全面负责信息化软件产业经营,成为集科研、设计、开发、服务于一体的公路信息化软件系统集成企业。
引智借力,研发能力持续增强。
今年上半年,方兴科技在深度整合公司内部研发资源的基础上,成立了技术研究院,专注技术研发,以研究院为平台,“引智借力”火热开展。
今年,技术研究院与华为交通科研团队进行了探讨交流,使华为成为方兴科技的研发战略合作伙伴,与方兴公司共同打造“车路协同”的未来智慧化交通模式。同时,还与长安大学、华东交大、交通部科研院、交通部公路所等科研院所积极探索建立产学研合作,即时跟踪高速公路机电产品的最新技术发展方向。
稳步推进,经营策略成效初显。
随着软件产业优化升级的稳步推进,方兴科技已在智慧交通软件及系统集成等开发方面取得明显成效。今年已完成“路网运行监测与服务平台”“畅行智慧服务区”“基于北斗自由流收费系统”等系统的开发与应用,成效明显。同时,还参与了“信江航电枢纽BIM全生命周期项目管理系统”“萍莲高速公路智慧管控平台系统”等项目开发,推广BIM技术在建筑行业全生命周期的集成应用,加快在建筑信息化应用领域的战略布局。
从“硬件”到“软件”,就是“破”为“立”的过程,“破”“立”之间带来的改变,让方兴科技产品研发新意不断、生机盎然。
布局之变:
科学布局“内”与“外”
在持续领跑江西市场的同时,方兴科技不断向外开拓,现在逐步实现了“立足江西,多地布局”的战略。
今年上半年已完成山东、广东、浙江、青海、内蒙古、新疆、安徽等共12个省(区)的备案或信息更新工作,同时,进一步完善了省外市场布局,广泛收集市场信息,提前介入目标市场,不断加强与外省同行业之间的合作和交流,全面参与市场竞争。截至今年9月底,方兴科技成功中标外省项目5个,此外,在科技产业经营方面,交通机电工程监控、收费、通信系统产品已在国内大部分省份地区推广应用。
在“走出去”战略引领下,今年方兴科技产品还首次走出国门,面向海外,自主研发、生产的压电式车型分类器在巴基斯坦白沙瓦至卡拉奇国家高速公路项目上的24个互通区竞标过程中,凭借完善的车型分类解决方案,以及符合巴基斯坦车型分类标准等优势,从众多竞争产品中脱颖而出,成功在该段项目上应用。
面对智慧交通的风口,方兴科技乘着政策东风,在变中求新、求进、求突破,大步迈向高质量发展。
(免责声明:本文为本网站出于传播商业信息之目的进行转载发布,不代表本网站的观点及立场。本文所涉文、图、音视频等资料之一切权利和法律责任归材料提供方所有和承担。本网站对此资讯文字、图片等所有信息的真实性不作任何保证或承诺,亦不构成任何购买、投资等建议,据此操作者风险自担。)
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国庆节前,“江西第一路”昌九高速主线基本建成通车。行至昌九高速,“智慧场景”也在随时发生,实时显示的气象信息,全彩视频的交通提示,方便快捷的货车ETC……这些科技产品,都源于江西方兴科技有限公司的倾力打造。而随着人民群众对美好出行需求的不断提升,方兴科技也在主动求新求变,一项项瞄准智能交通的改革正酝酿生发、拔节生长。
思想之变:
辩证看待“守”与“创”
1995年成立至今,方兴科技扎根红土地,在多地的高速路网建设、运营中“大显身手”。陆续研发了自动发卡机、手持式收费机、自动车型分类器等一系列交通科技产品,成果丰硕。
让方兴科技自豪的,还有一系列的数据。自主研发的交通机电工程监控、收费、通信系统产品占据江西高速公路机电工程领域80%以上的市场,业务覆盖江西高速公路全线。据方兴科技董事长颜庆华介绍,2018年实现营收达6.05亿元。
然而,根据高质量发展目标要求,实际控制人江西省高速集团、大股东赣粤高速改革转型深入推进,方兴科技深层次的问题也逐渐显现。过度依赖硬件产品、软件开发能力不足、业务市场局限省内……方兴科技原有发展模式受到冲击与挑战。“进入新时代,发展观念不能守着‘旧辉煌’。”颜庆华语气坚定,“首先思想要突破。”为此,一场场“头脑风暴”在方兴科技开启,将员工思想“堵点”逐个找出、一一打通。
大而不强,如何实现提质增效?
经过20多年的发展,方兴科技在业务总量、人员规模等方面不断实现壮大,但受制于传统思维模式和管理体制因素,机构设置庞大,业务战线过长,企业运营成本居高不下,干部员工缺乏市场意识、危机意识,企业市场竞争力不强。
面对困扰,方兴科技加快组织机构调整,推进产业重组优化,并逐步推进全面绩效考核、全面预算管理等制度实施,开流节源,降本增效,拿出“二次创业”的决心和勇气推动发展。
产业不均,如何推动协调并进?
方兴科技虽然形成“科技产品、软件开发、工程建设、机电维护”四大主营产业,但机电工程业务的营业收入仍占绝大部分,平均超过80%以上,产业结构不均衡,难以支撑未来长远发展。
改变“一业独大”的局面,推动四大产业协调发展,方兴科技逐步跳出以“机电工程”为主的经营思维,拓展到“智慧大交通”领域,全面拓展产业发展领域。
转化不足,如何提高创新效率?
面对交通机电行业市场的日益竞争,方兴科技认识到自身“痛点”,尽管开发了一系列新产品、新技术,但对市场导向有所忽略,科技成果难以转化企业现实生产力,核心竞争力不足。
集中技术实力,把研发的主攻方向放在软件产业开发上,面对无人收费时代的来临,方兴科技不断创新和引领智慧交通的发展需求,培育自主核心技术,提升核心竞争力。
路径之变:
合理配置“软”与“硬”
面临发展“瓶颈”,究其原因,有“眼光局限”,更有“路径依赖”。只有跳出思维定势,顺应科技变革大势,才能实现发展更高更优。
“软件研发具有更强竞争力”“提升创新效率的同时还能增加利润”……方兴科技多位工作人员表示,下大力气加强软件开发,是发展趋势。加速从“硬件”到“软件”转化,突出创新引领,从机构到人员再到资金,方兴科技一系列变革措施火热开展。
加速整合,团队实力大幅提升。
锦路科技是一家为高速公路建管养及运营打造智慧管理平台、系列软件的高科技企业,在江西省高速集团和赣粤高速的支持推动下,方兴科技实现了与锦路科技的融合,不断完善产业格局和市场布局。
目前,经过整合,锦路科技拥有近百名软件技术开发人员,全面负责信息化软件产业经营,成为集科研、设计、开发、服务于一体的公路信息化软件系统集成企业。
引智借力,研发能力持续增强。
今年上半年,方兴科技在深度整合公司内部研发资源的基础上,成立了技术研究院,专注技术研发,以研究院为平台,“引智借力”火热开展。
今年,技术研究院与华为交通科研团队进行了探讨交流,使华为成为方兴科技的研发战略合作伙伴,与方兴公司共同打造“车路协同”的未来智慧化交通模式。同时,还与长安大学、华东交大、交通部科研院、交通部公路所等科研院所积极探索建立产学研合作,即时跟踪高速公路机电产品的最新技术发展方向。
稳步推进,经营策略成效初显。
随着软件产业优化升级的稳步推进,方兴科技已在智慧交通软件及系统集成等开发方面取得明显成效。今年已完成“路网运行监测与服务平台”“畅行智慧服务区”“基于北斗自由流收费系统”等系统的开发与应用,成效明显。同时,还参与了“信江航电枢纽BIM全生命周期项目管理系统”“萍莲高速公路智慧管控平台系统”等项目开发,推广BIM技术在建筑行业全生命周期的集成应用,加快在建筑信息化应用领域的战略布局。
从“硬件”到“软件”,就是“破”为“立”的过程,“破”“立”之间带来的改变,让方兴科技产品研发新意不断、生机盎然。
布局之变:
科学布局“内”与“外”
在持续领跑江西市场的同时,方兴科技不断向外开拓,现在逐步实现了“立足江西,多地布局”的战略。
今年上半年已完成山东、广东、浙江、青海、内蒙古、新疆、安徽等共12个省(区)的备案或信息更新工作,同时,进一步完善了省外市场布局,广泛收集市场信息,提前介入目标市场,不断加强与外省同行业之间的合作和交流,全面参与市场竞争。截至今年9月底,方兴科技成功中标外省项目5个,此外,在科技产业经营方面,交通机电工程监控、收费、通信系统产品已在国内大部分省份地区推广应用。
在“走出去”战略引领下,今年方兴科技产品还首次走出国门,面向海外,自主研发、生产的压电式车型分类器在巴基斯坦白沙瓦至卡拉奇国家高速公路项目上的24个互通区竞标过程中,凭借完善的车型分类解决方案,以及符合巴基斯坦车型分类标准等优势,从众多竞争产品中脱颖而出,成功在该段项目上应用。
面对智慧交通的风口,方兴科技乘着政策东风,在变中求新、求进、求突破,大步迈向高质量发展。
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“六朵云”背后的智慧交通企业实践——江西方兴科技的“智慧”转型“三变”-新华网
“六朵云”背后的智慧交通企业实践——江西方兴科技的“智慧”转型“三变”-新华网
新华网 > > 正文
2021 12/ 07 15:10:22
来源:新华财经
“六朵云”背后的智慧交通企业实践——江西方兴科技的“智慧”转型“三变”
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“六朵云”背后的智慧交通企业实践——江西方兴科技的“智慧”转型“三变”
2021-12-07 15:10:22
来源:
新华财经
物联网智能监控箱、智能车道节点机、北斗+视频高精度边坡位移监测设备……一个不大的院子里,十几种服务高速公路的“黑科技”产品,在这里集中测试、展示。部分产品已成为服务江西智慧交通的“正式员工”。
这个院子原本是江西方兴科技有限公司(以下简称“方兴科技”)技术研究院门前的“小游园”,在智慧交通产品研发成为公司主要产业板块后成为了“创新院”。
1995年成立的江西方兴科技有限公司,是一家致力于国内高速公路机电工程建设、机电系统维护的国有企业,深耕行业多年,综合实力在全国同行业中处于领先地位。近两年来,在智慧交通成为行业发展必然趋势之时,公司全面提升科研能力,调整产业布局,努力探索以智慧化、智能化促进企业改革转型。
从“两翼齐飞”到“四足鼎立”
走进江西省交通投资集团应急指挥大厅,一块大屏正实时反映高速路网运营状况。“两客一危”停放情况、当日车流、当日通行费收费情况、清障救援信息等各类信息、数据,通过交通“数据大脑”平台聚合链接,不仅成为交通管理的“智慧大脑”,实现全路网运行的可视可测可控,也成为服务车主通行的重要平台。
这是方兴科技智慧交通软件研发领域的重要成果,也是公司数字化转型的见证。
作为江西省交通投资集团旗下赣粤高速公路股份有限公司的全资子公司,方兴科技承担着高速公路(通信、收费、监控)综合系统机电工程建设与维护任务。“有着稳定业务量的方兴科技,在居安思危中抓住智慧交通发展‘东风’,加快布局找到提升市场竞争力的新突破口。”方兴科技公司副董事长、总经理刘泳说。
在把机电工程建设、机电系统维护作为主支撑的同时,方兴科技向智能交通产品研发推广、软件开发发力,逐渐形成四大业务板块。
2019年,方兴科技将传统机电工程业务整合,将软件研发等业务纳入旗下江西锦路科技开发有限公司,并成立技术研究院,以打造全国同行业依赖的智慧交通软硬件产业为目标,全面拓展智慧大交通技术研发和产业发展领域。
“工程建维业务想要走出江西很难,各地都有类似的工程类公司,业务范围形成相对固定。通过软件和智能化硬件研发,方兴科技占据了市场先机。”方兴科技党委书记、董事长颜庆华认为,在科研方面后发而上的方兴科技,正在努力成为一个引领者。
近年来,方兴科技先后获得“第24届国家级企业管理现代化创新成果二等奖”“全国交通运输企业信息化智能化优秀企业”“江西省软件产业统计先进单位”“江西省‘十二五’优秀软件企业(规模型)”等多项荣誉称号。
从“规模驱动”到“科研驱动”
“物联网智能车道控制器、物联网智能监控箱、物联网隧道变电所通信机……这些物联网系列产品已实现量产和产业布局。”
“成功研发在线式全车型无人值守自助缴费机,率先在全国上线并实现一人管三条车道。”
“在全国率先研发调整公路隧道智能巡检机器人,荣获2021年中国高速公路信息化‘最佳产品奖’。”
“成功研发全路段即时提示系统,在江西得到广泛应用,同时也在四川、浙江、湖南等省外高速得到应用。”
……
说起近年来的研发成果,公司技术研究院副院长陈广辉认为,从物联网产品、智能机器人,到智能制造、环境监测,方兴科技硬件研发实现“多点开花”。
为方兴科技带来内生新动力的,是被称为“126工程”的软件开发项目,即一个数据大脑,承载两张网、六朵“云”,包括建管云、收费云、调度云、服务云、内控云、养护云。
“对内提升建管效能,对外成为软件产品,未来,在大数据运营基础上,该项目将成为公司数据变资产的新平台。”刘泳介绍,大数据将成为流通到智慧交通各个神经末梢的血液。
有了大数据支持,对企业内部而言,可打通建管运维各个环节。比如,通过大数据分析机电设备使用情况,可及时检修提升使用寿命;通过内控云,优化企业内部办事流程;通过数据分析高速公路车流量等,为公路养护提供参考。同时,从江西省交通投资集团层面,做好软件系统顶层设计,打破信息壁垒,变各自为政为统一平台、兼顾功能差异化,既节约信息化成本,也有利于数据收集和分析运用。
“对外而言,大数据变现为企业业务拓展提供更强竞争力。过去我们跟高德地图、百度地图买数据,现在高德地图想要买我们的数据。”刘泳举例说,高速公路检修、事故处理实时数据、行车轨道异常分析等,可为公众出行提供服务;车况检修与行车品牌流量数据可与保险公司等交通关联企业合作。
从“着眼高速路”到“服务大交通”
按照方兴科技发展目标,公司力争2023年实现上市。而科技创新力量是上市的关键条件之一。从自主研发车辆特征识别系统出口至巴基斯坦等一带一路沿线国家,到近两年软件业务增长率分别高达73.82%、102%,从发明专利数量显著增加,到科研成果转化项目有效落地,方兴科技的科技属性持续强化。
“在行业内都抢抓智慧交通风口之时,科技创新是唯一的出路。”颜庆华介绍,为保障科研创新,公司近几年研发费用占营业收入比例均超过5%,研发人员占比超过10%。
为缓解人才紧缺现状,方兴科技技术研究院与清华大学、武汉大学、北京航空航天大学、南昌大学、华东交通大学等省内外知名院校保持交流或合作,共同推进产学研一体建设;与深圳华大北斗科技有限公司组建“方兴华大北斗研究中心”,借力技术研究头部企业力量,开展科技研发工作。
盈利水平跨越式增长、外部市场持续扩大以及科研能力的显著提升,为方兴科技未来智慧大交通布局奠定基础。
“今年,我们开始朝着智慧航道、智慧港口方向研究,拟从航道智能监管、智慧运营等多方面着手,构建统一的数字化管理平台。”江西锦路科技开发有限公司副总经理沈阳介绍,作为方兴科技旗下子公司,锦路科技的研发开始跳出高速公路领域,向大交通领域拓展。
“用3-5年的时间,让方兴科技的业务拓展到水上交通、普通公路智慧出行服务,最终拓展到交通运输行业关联企业与部门的数字化转型、为公众个人出行提供服务。”颜庆华表示,这是在“交通强省”的当下,方兴科技作为国企应有的担当与作为。(王晶 崔璐)
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【责任编辑:郭香玉
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力推企业上市 西湖奋勇争先
来源:西湖区金融服务中心 发布日期: 2022-01-04
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2021年12月31日上午10点,江西方兴科技股份有限公司于方正大厦正门广场举办挂牌仪式,出席揭牌仪式的有省交通投资集团党委书记、董事长王江军,省交通投资集团党委委员、副总经理邝宏柱,省交通投资集团有限责任公司总经理助理、江西公路开发有限责任公司党委书记、董事长李占荣,赣粤高速股份有限公司党委书记、董事长王国强,赣粤高速股份有限公司党委副书记、总经理李诺以及西湖区相关部门,江西方兴科技股份有限公司全体员工。西湖区委常委、常务副区长杨燊出席并致辞。
杨燊同志代表西湖区委、区政府对此次揭牌仪式的举办表示热烈的祝贺,并表示在全区上下朝着“率先‘作示范、勇争先’,再展英雄城雄姿”征程奋勇前行的重要时刻,江西方兴科技股份有限公司作为省“映山红”企业,在此刻举行成立揭牌仪式,是交投集团的一件大事,也是全区经济发展的一件喜事。
杨燊同志指出江西方兴科技股份有限公司自1995年成立以来,注册资本由500万元增至1.29亿元,经营业务由单一的高速公路机电工程建设拓展至信息系统集成、智能交通软硬件产品研发、技术服务、市场推广等领域,已逐步发展为江西省交通科技领域的领军企业。此次江西方兴科技股份有限公司的挂牌成立意味着企业启动上市工作中迈开了重要的第一步,为今后的辅导备案、提交上市申请以及最终上市挂牌奠定了良好的基础。同时,方兴科技此次由有限公司向股份有限公司的转变,不仅有利于增强企业内部管理动力,形成科学的领导体制和组织制度,而且对优化企业资产结构、减轻公司债务负担、拓宽企业融资渠道均有较大帮助。
对西湖区而言,江西方兴科技股份有限公司此次股份制改造的顺利完成,对辖区其他企业起到了良好的示范带头作用,是企业利用资本市场做大做强的先进典型。截至目前,西湖区累计新四板展示企业207家。2021年新增展示企业16家,新增新四板挂牌企业1家,新增股改完成企业2家,新增股改签约企业3家,新增省重点上市企业后备库企业6家。
下一步,西湖区将持续深化“转作风 优环境”活动,加强对方兴科技的政策指导和帮助,为企业提供全方位、全生命周期服务,为企业发展创造一流的条件、营造一流的环境。同时,也将支持引导方兴科技坚持品质化、规范化、科学化运营,不断提升企业核心竞争力,对标全国智能交通领军企业,并努力建成全省一流、全国知名的智能交通上市企业。
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